叉车电机控制器，接纳到数据信号，在历经电机控制器里的电源电路变换，开启前行的电源电路，另外油门踏板调整工作电压輸出给电机控制器，调整电机控制器輸出给电动机的工作电压，再由电动机进行前行的姿势，如果你倒退时，前边的操纵是一样的，仅仅电机控制器在輸出给电动机的自感电动势和工作电压是反过来的。进而使电动机里的电磁场更改而电动机也就更改了转为。也就倒退了。
电动的没离合器的啦，前行倒退全是由一个电源开关（类似转为电源开关）导电性给控制板，再由控制板操纵电动机的电级来完成前行和倒退的。电动车的前行倒退非常简单！便是转换给电动机供电系统的正负就可以了！对着供电系统是前行，相反是倒退！叉车的也应该是那样。
一般自动挡的车全是无需踩离合器也不会把柴油发动机闷死的，手动挡的车有时不踩离合器会把车闷死，一般全是立即踩离合器，由于离合器上连到刹车踏板，离合器的另外也刹车踏板了。初学者时速一定要操纵好，尤其是在泥泞不堪的地面上，避免 跑偏处理方式不正确。
内燃叉车操作舒适，使用可靠，在维护保养方面也简单快捷，油滤可视化更换液压油提醒，SMS 监控系统提醒保养，电动翻转驾驶室方便动力底盘保养，以及侧板集成式服务维护窗口等提高了维修的便利性。除此之外，还为客户提供超多定制化选项，旋转座椅、林德边界灯，倒车影像、车队管理等涉及安全、舒适、功能，客户定制以及维护管理等多种选项。
内燃叉车适用于空箱堆高，机械冶金，纸业抱夹、游艇搬运，冶金浇注、玻璃行业、机场物流、能源行业等物料搬运，未来林德（中国）将继续“以客户为导向”，不断创造新的物料搬运解决方案，为帮助包括食品、农业、饲料、加工制造、家电生产、汽车及零部件、石化、陶瓷等行业在内的客户赢得充满竞争的市场挑战。
叉车由丙烷或电力驱动。电动叉车依靠电池。丙烷设备有时比电气设备更坚固或更快速，但它们更难以维护，燃料价格昂贵。电气设备适合仓库使用。因为它们不会像发动机那样释放有害烟雾。
叉车通常在仓库中使用，但有些在室外使用。大多数越野叉车使用使用柴油。崎terrain的越野叉车具有较高的起重能力，因此可以在不平坦的户外表面上行驶。
使用叉车时，操作员必须遵守所有安全预防措施。操作员还需要处理叉车的后轮转向。驾驶叉车类似于倒车。这意味着驾驶员必须不断转向以保持其线性运动。避免急转弯或过快。
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