故障一：搬运车货叉无法升高到
原因分析：液压油在使用过程中有损耗，使得油阀动力不够。
解决方法：加注液压油
故障二：液压搬运车货叉不上升
分析原因：液压油中有杂质，放压阀没调好，液压油中有空气。
解决方法：更换清洁的液压油，调整放压阀，排除油泵内的空气。
故障三：手动液压板与车在没有放压时，货叉下滑
分析原因：液压油中有空气，液压油中有杂质，放压阀没调好，密封件破损或损坏。
解决方法：排除空气，更换清洁的液压油，调节放呀阀，更换新的密封件。
故障四：手动液压搬运车货叉无法下降
分析原因：放呀阀没调，油泵活塞杆位置偏移，因偏载而造成零件损坏或变形。
解决方法：调整放压阀，更换活塞杆或油泵，修理或更换相关零件。
故障五：手动液压搬运车漏油
分析原因：密封件磨损或损坏，零件开裂或磨损
解决方法：更换新的米房间，检查并更换新零件。
移动登车桥有关产品参数和使用方法：
1.宽度，移动式液压登车桥还必须有一定的自身宽度，如果宽度太小不利于叉车行驶装卸货物，宽度如果太大则有占据一定的空间，大可不必。所以一个合理的宽度是很有必要的，通常情况下移动登车桥的宽度为1800mm，2000mm，2100mm。而移动登车桥宽度则分为内宽与总宽，内宽我们已经说过是通道宽度，总宽主要是两边的护栏加上通道宽度。
2.高度，升高高度作为移动登车桥蕞为重要的一项，高度可根据货物的车辆不同，进行高低调节使之能够与车厢台面持平进行批量装卸货物。由于不同厂家生产移动登车桥，设计制造台面高度蕞高与地面距离也有所不同，有离地面1000mm，1200mm。通过液压升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等，移动登车桥自身高度加上行程高度蕞高高度为1800mm几乎所有货运车辆都可以满足（一般车辆1600mm高度）。
3.操作度，操作登车桥上升下降，可以使用两种操作方法，一种手动泵站，采用手摇液压起升，劳动成度大，有些费力。优点：可以在任情况下操作使用。二种电动泵站，采用电动液压起升下降，劳动强度减弱，省力。缺点：一旦断电将无法使用，但是现在已经出现手动与电动两用的移动登车桥，更为方便使用。
叉车液压系统的液压缸一般是装有起升液压缸、倾斜液压缸、转向液压缸等，因而叉车的倾斜油缸均为作用活塞式，缸前后两端各有一个油管接头，倾斜油缸前端通过活塞杆接头与外门架连接，后端与车架上支承座相连。主要的配件结构有：活塞杆、防尘圈、螺塞、Yx形密封圈、O形密封圈、导向套、缸筒、挡圈、活塞、涨圈等等叉车配件构成。
主要零配件的检验、修理
1）、将倾斜液压缸分解后，应该将叉车配件仔细地清洗干净、烘干。
2）、如皮碗、叉车密封圈磨损和断裂，应该给予更换。叉车活塞上采用O形密封圈时，一般使用几年后失去原形，应该给予更换。
3）、修复后的缸筒内表面与叉车活塞的配合间隙应该为0.04-0.13mm，但间隙不得大于0.25mm。
4）、叉车活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm，如果间隙大于0.45mm，应该更换导向套。
5）、叉车缸筒表面严重磨损或划痕时，可用珩磨修复。
6）、叉车导向管内孔严重磨损或有划痕时，应该给予更换。
7）、检查叉车活塞与叉车活塞杆同轴度。将叉车活塞杆架在V形架上，用千分表检查，若是由于叉车活塞的精度不符合精度要求而超差，应给予更换。
8）、检查叉车活塞感弯曲。用V形架、千分表检查，当弯曲时应该校正修复。
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